Klause
New member
Almanların seyahat etme isteği ve fiyatlar da artıyor. RTL seyahat zirvesinde sektör uzmanları geleceğe birlikte bakıyor ve pazarlık avcılarına ipuçları veriyor.
Almanya'da bir seyahat tutkusu var. Alman Seyahat Birliği'nin son tahminleri de bunu gösteriyor. Buna göre sektör, yaklaşık 78 milyar avroluk satış, yani son yıllara göre önemli ölçüde artan gelir bekliyor. Turizmin trafik ışığı nihayet yeniden yeşil oldu. Bu yılın RTL seyahat zirvesinde konuklar da bunun sinyalini veriyor. Ayrıca tatilinizi mümkün olduğunca ucuz ve sürdürülebilir hale getirme konusunda da birkaç fikirleri var.
Olumlu gelecek beklentileri öncelikle kruvaziyer endüstrisinden geliyor. TUI Cruises CEO'su Wybcke Meier, RTL meslektaşlarıyla yaptığı röportajda “Yolculuklara talep olduğunu söyleyebilirsiniz” diye özetliyor. Özellikle Almanya'ya gidiş-dönüş seyahatler için bu yıl için şimdiden çok iyi rezervasyonlar yapıldı, ancak kış aylarında pek çok müşteri Asya veya Karayipler'e akın ediyor. VUSR seyahat acentası derneğinin başkanı Marija Linnhoff da “gezi yolculuklarında bir rönesans” gözlemliyor. Halihazırda Corona'nın etkilerinin hala açıkça hissedildiği 2022'de, dünya çapında yaklaşık 20 milyon insan gemi yolculuğuna çıktı. Federal İstatistik Ofisi'ne göre, artık her yıl neredeyse 30 milyon gemi seyahati yolcusu var.
Yeşil yolculuklar hâlâ geleceğe ait
Ancak gemi yolculuklarının dezavantajları da var: Özellikle misafirlerin indiği destinasyonlar, günübirlik misafirlerin yoğunluğundan büyük zarar görüyor. Amsterdam, Lizbon ve Venedik gibi destinasyonlar artık kruvaziyer seyahati yapanlar için ücret uygulamaya başladı. Umut: Şehirlerin düzenli olarak aşırı kalabalıklaşmaması için trafiği düzenlemek. Ve gemi yolculukları seyahat etmenin tam anlamıyla iklim dostu bir yolu değil. Bir gemi yolculuğu için gerekli olan çok büyük miktardaki yakıt nedeniyle, bu tür bir seyahatin özellikle çevreye zararlı olduğu düşünülmektedir.
Wybcke Meier hâlâ sektörün doğru yolda olduğundan emin: “Konu sürdürülebilirlik olduğunda gemi yolculuklarının oyunlarını geliştirmelerine gerek yok; onlar halihazırda denizcilik sektöründe inovasyona yön veriyor.” Bu, birçok denizcilik şirketinin, birçok geminin hâlâ dünya okyanuslarını geçmek için kullandığı ağır petrole çevre dostu alternatiflere geçme çabalarını ifade ediyor. TUI Cruises ise uzun vadede metanole güveniyor.
Buradaki avantaj, yanmanın dizel veya benzin gibi diğer yakıtlara göre önemli ölçüde daha az egzoz gazı üretmesidir. Dezavantajı ise gemileri dönüştürmek biraz zaman alıyor. TUI Cruises da dahil olmak üzere çoğu denizcilik şirketi, 2050 yılına kadar iklim nötrlüğü hedefini kendilerine belirledi. Geçmişte, iklim dostu yolculuklar bir gerçeklikten ziyade bir inanç haline gelecekti; Meier de bunu kabul ediyor: Biraz zaman alacak, ancak biz şimdiden geleceğe yatırım yapıyoruz.
Tercihen İspanya'ya
Başka yerlerde de yatırımlar var: Lufthansa bu yıl rota ağını genişletmeye devam ediyor ve şu anda Hindistan ve ABD'deki yeni noktalar da dahil olmak üzere dünya çapında 300'den fazla noktaya uçuyor. Lufthansa Havayolları CEO'su Jens Ritter, RTL seyahat zirvesinde yeni seyahat yılıyla ilgili şunları söyledi: “Mevcut rezervasyon durumu geçen yıla göre çok daha iyi.” Ancak henüz Corona öncesi seviyeye ulaşılamadı. Ancak bazı şeyler, pandemi nedeniyle bile bu kadar çabuk değişmiyor; örneğin Almanların en sevdiği yerler. Avrupa'da İspanya açık bir şekilde ilk hedefimizdir ve onu İtalya takip etmektedir. Ritter, uzun vadede batı ya da doğu kıyısı olmasına bakılmaksızın ABD'nin olduğunu ortaya koyuyor.
DER Touristik Deutschland Genel Müdürü Mark Tantz da paket tur sektörüyle ilgili benzer görüşlere sahip: “Türkiye, İspanya, Yunanistan, Tunus ve Mısır özellikle kısa ve orta mesafeli taşımacılık sektöründe popüler.” Uzun mesafe seyahat sektöründe ABD'nin yanı sıra Hint Okyanusu, Karayipler ve son zamanlarda Dubai ve Abu Dabi'nin yanı sıra tüm zamanların klasiği Tayland da patlama yaşıyor.
Tatil trendleri 2024
Yeni dünyaları keşfedin: bu yıl popüler olan on uzun mesafe seyahat noktası
10 fotoğraf
02/01/2024
Yolculuk sizi nereye götürürse götürsün, bu yıl tüm tatilcilerin ortak bir noktası var: daha pahalı olacak. Paket tatil rezervasyonu yaptırırsanız cebinizi daha da kazmanız gerekir. Demiryolu ve hava yolculuğu fiyatları bazen önemli ölçüde artar ve varış noktanıza ulaştığınızda sıklıkla artan maliyetlerle karşı karşıya kalırsınız. Gruptaki tüm uzmanların da hemfikir olduğu gibi, geçmiş günlerdeki ucuz tatili hâlâ silmenize gerek yok. En azından rezervasyon sırasında birkaç şeyi aklınızda tutarsanız.
Neden erken kalkanlar daha iyi durumda?
Federal Seyahat Acentası Birliği'nden Linnhoff, “Erkenci kuş son dakikayı yener” diyor. Tantz ve Ritter ayrıca seyahatinizi mümkün olduğu kadar erken planlamaya başlamanızı tavsiye ediyor. Tantz'a göre Ocak ayı sonuna kadar özellikle paket tur sektöründe gerçek indirimler yakalayabilir ve yüzde 60'a varan tasarruf sağlayabilirsiniz. Bundan sonra genellikle daha pahalı hale gelir, bazen de önemli ölçüde. Linnhoff, bunun nedeninin Corona'dan önceki kapasitelere tüm alanlarda henüz ulaşmamış olmamız olduğunu açıklıyor. Sonuç olarak, erken kayıt fiyatları piyasaya hakim durumda ve çok sayıda yolcunun ilgisini çekiyor, bu da son dakika kapasitesinin azalmasına neden oluyor. Yani eğer geç kalırsanız ekstra ücret ödersiniz.
Ancak özellikle uçarken başka faktörler de rol oynuyor. Lufthansa CEO'su Ritter, nasıl ucuz uçuş alacağımın aynı zamanda varış noktasına ve seyahat süresine de bağlı olduğunu söylüyor. Pazarlık avcılarına tavsiyesi: Mümkün olduğu kadar erken rezervasyon yaptırın ve zaman ve varış yeri konusunda esnek olun. Tekrar Mallorca yerine Yeşil Burun Adaları'na veya Arnavutluk'a gidebiliriz. Orada da ucuz. Ancak Linnhoff'un belirttiği gibi diğer kısıtlamaları da kabul etmeniz gerekiyor: “Ucuz seyahat destinasyonlarında altyapı genellikle eksiktir. Örneğin Yeşil Burun Adaları'nda altyapı ucuz ve güzeldir ancak diğer destinasyonlarda olduğu kadar altyapı yoktur. “
Bu arada, ekonomik seyahat etmek sadece kapınızın önünde değerli bir seyahat noktası aramak anlamına gelmiyor. Tam tersine, uzun mesafeli yolculuklar yeniden yükselişe geçiyor. Alman Seyahat Birliği'ne göre sektör, bu alandaki satışlarda yüzde 11'lik bir artış bekliyor. Linnhoff, “Tayland'a uzun mesafeli bir seyahat bazen İspanya'daki bir tatille aynı maliyete mal oluyor. Burada fiyatları karşılaştırmaya kesinlikle değer” diyor. Uzmana göre, yolculuğun nereye gideceğini nihai olarak fiyatın belirleyeceği açık: “İklim için bir şeyler yapmamız gerektiği fikrinin insanların kafasında zaten açık olduğunu düşünüyorum. Ancak çoğu insan bunu yapmaya henüz hazır değil.”
TUI Cruises'tan Meier, müşterileri arasında farklı bir trend gözlemliyor: “Daha bilinçli bir tüketim görüyoruz. İnsanlar aslında nasıl bir tatile gitmek istediklerini daha önceden düşünüyor ve aynı zamanda çevre hakkında giderek daha fazla düşünüyor.” Ancak Ritter'in belirttiği gibi insanlar muhtemelen uzun mesafeli seyahati kaçırmak istemiyorlar: “Uzun mesafeli seyahate yönelik inanılmaz bir tutku ve talep gözlemliyoruz.” Bu yıl da insanların merak etmeye, seyahat etmeye ve yeni şeyler deneyimlemeye devam edeceğinden emin.
10 ve 11 Ocak tarihlerinde RTL Deutschland TV, basılı medya, ses ve çevrimiçi ortamda seyahat konusuna odaklanacak. Birçok kişi yılın başında tatilini planlamaya başladığında, seyahat uzmanlarımız 'Bizimle kolay seyahat edin' sloganı altında yönlendirme sağlıyor ve herkesin kendi hayatı için en iyi kişisel kararı alabilmesi için hizmet talimatları ve ipuçlarıyla destek sağlıyor. tatil – bir sonraki tatil destinasyonu için ilham kaynağı.
#Konular
Almanya'da bir seyahat tutkusu var. Alman Seyahat Birliği'nin son tahminleri de bunu gösteriyor. Buna göre sektör, yaklaşık 78 milyar avroluk satış, yani son yıllara göre önemli ölçüde artan gelir bekliyor. Turizmin trafik ışığı nihayet yeniden yeşil oldu. Bu yılın RTL seyahat zirvesinde konuklar da bunun sinyalini veriyor. Ayrıca tatilinizi mümkün olduğunca ucuz ve sürdürülebilir hale getirme konusunda da birkaç fikirleri var.
Olumlu gelecek beklentileri öncelikle kruvaziyer endüstrisinden geliyor. TUI Cruises CEO'su Wybcke Meier, RTL meslektaşlarıyla yaptığı röportajda “Yolculuklara talep olduğunu söyleyebilirsiniz” diye özetliyor. Özellikle Almanya'ya gidiş-dönüş seyahatler için bu yıl için şimdiden çok iyi rezervasyonlar yapıldı, ancak kış aylarında pek çok müşteri Asya veya Karayipler'e akın ediyor. VUSR seyahat acentası derneğinin başkanı Marija Linnhoff da “gezi yolculuklarında bir rönesans” gözlemliyor. Halihazırda Corona'nın etkilerinin hala açıkça hissedildiği 2022'de, dünya çapında yaklaşık 20 milyon insan gemi yolculuğuna çıktı. Federal İstatistik Ofisi'ne göre, artık her yıl neredeyse 30 milyon gemi seyahati yolcusu var.
Yeşil yolculuklar hâlâ geleceğe ait
Ancak gemi yolculuklarının dezavantajları da var: Özellikle misafirlerin indiği destinasyonlar, günübirlik misafirlerin yoğunluğundan büyük zarar görüyor. Amsterdam, Lizbon ve Venedik gibi destinasyonlar artık kruvaziyer seyahati yapanlar için ücret uygulamaya başladı. Umut: Şehirlerin düzenli olarak aşırı kalabalıklaşmaması için trafiği düzenlemek. Ve gemi yolculukları seyahat etmenin tam anlamıyla iklim dostu bir yolu değil. Bir gemi yolculuğu için gerekli olan çok büyük miktardaki yakıt nedeniyle, bu tür bir seyahatin özellikle çevreye zararlı olduğu düşünülmektedir.
Wybcke Meier hâlâ sektörün doğru yolda olduğundan emin: “Konu sürdürülebilirlik olduğunda gemi yolculuklarının oyunlarını geliştirmelerine gerek yok; onlar halihazırda denizcilik sektöründe inovasyona yön veriyor.” Bu, birçok denizcilik şirketinin, birçok geminin hâlâ dünya okyanuslarını geçmek için kullandığı ağır petrole çevre dostu alternatiflere geçme çabalarını ifade ediyor. TUI Cruises ise uzun vadede metanole güveniyor.
Buradaki avantaj, yanmanın dizel veya benzin gibi diğer yakıtlara göre önemli ölçüde daha az egzoz gazı üretmesidir. Dezavantajı ise gemileri dönüştürmek biraz zaman alıyor. TUI Cruises da dahil olmak üzere çoğu denizcilik şirketi, 2050 yılına kadar iklim nötrlüğü hedefini kendilerine belirledi. Geçmişte, iklim dostu yolculuklar bir gerçeklikten ziyade bir inanç haline gelecekti; Meier de bunu kabul ediyor: Biraz zaman alacak, ancak biz şimdiden geleceğe yatırım yapıyoruz.
Tercihen İspanya'ya
Başka yerlerde de yatırımlar var: Lufthansa bu yıl rota ağını genişletmeye devam ediyor ve şu anda Hindistan ve ABD'deki yeni noktalar da dahil olmak üzere dünya çapında 300'den fazla noktaya uçuyor. Lufthansa Havayolları CEO'su Jens Ritter, RTL seyahat zirvesinde yeni seyahat yılıyla ilgili şunları söyledi: “Mevcut rezervasyon durumu geçen yıla göre çok daha iyi.” Ancak henüz Corona öncesi seviyeye ulaşılamadı. Ancak bazı şeyler, pandemi nedeniyle bile bu kadar çabuk değişmiyor; örneğin Almanların en sevdiği yerler. Avrupa'da İspanya açık bir şekilde ilk hedefimizdir ve onu İtalya takip etmektedir. Ritter, uzun vadede batı ya da doğu kıyısı olmasına bakılmaksızın ABD'nin olduğunu ortaya koyuyor.
DER Touristik Deutschland Genel Müdürü Mark Tantz da paket tur sektörüyle ilgili benzer görüşlere sahip: “Türkiye, İspanya, Yunanistan, Tunus ve Mısır özellikle kısa ve orta mesafeli taşımacılık sektöründe popüler.” Uzun mesafe seyahat sektöründe ABD'nin yanı sıra Hint Okyanusu, Karayipler ve son zamanlarda Dubai ve Abu Dabi'nin yanı sıra tüm zamanların klasiği Tayland da patlama yaşıyor.
Tatil trendleri 2024
Yeni dünyaları keşfedin: bu yıl popüler olan on uzun mesafe seyahat noktası
10 fotoğraf
02/01/2024
Yolculuk sizi nereye götürürse götürsün, bu yıl tüm tatilcilerin ortak bir noktası var: daha pahalı olacak. Paket tatil rezervasyonu yaptırırsanız cebinizi daha da kazmanız gerekir. Demiryolu ve hava yolculuğu fiyatları bazen önemli ölçüde artar ve varış noktanıza ulaştığınızda sıklıkla artan maliyetlerle karşı karşıya kalırsınız. Gruptaki tüm uzmanların da hemfikir olduğu gibi, geçmiş günlerdeki ucuz tatili hâlâ silmenize gerek yok. En azından rezervasyon sırasında birkaç şeyi aklınızda tutarsanız.
Neden erken kalkanlar daha iyi durumda?
Federal Seyahat Acentası Birliği'nden Linnhoff, “Erkenci kuş son dakikayı yener” diyor. Tantz ve Ritter ayrıca seyahatinizi mümkün olduğu kadar erken planlamaya başlamanızı tavsiye ediyor. Tantz'a göre Ocak ayı sonuna kadar özellikle paket tur sektöründe gerçek indirimler yakalayabilir ve yüzde 60'a varan tasarruf sağlayabilirsiniz. Bundan sonra genellikle daha pahalı hale gelir, bazen de önemli ölçüde. Linnhoff, bunun nedeninin Corona'dan önceki kapasitelere tüm alanlarda henüz ulaşmamış olmamız olduğunu açıklıyor. Sonuç olarak, erken kayıt fiyatları piyasaya hakim durumda ve çok sayıda yolcunun ilgisini çekiyor, bu da son dakika kapasitesinin azalmasına neden oluyor. Yani eğer geç kalırsanız ekstra ücret ödersiniz.
Ancak özellikle uçarken başka faktörler de rol oynuyor. Lufthansa CEO'su Ritter, nasıl ucuz uçuş alacağımın aynı zamanda varış noktasına ve seyahat süresine de bağlı olduğunu söylüyor. Pazarlık avcılarına tavsiyesi: Mümkün olduğu kadar erken rezervasyon yaptırın ve zaman ve varış yeri konusunda esnek olun. Tekrar Mallorca yerine Yeşil Burun Adaları'na veya Arnavutluk'a gidebiliriz. Orada da ucuz. Ancak Linnhoff'un belirttiği gibi diğer kısıtlamaları da kabul etmeniz gerekiyor: “Ucuz seyahat destinasyonlarında altyapı genellikle eksiktir. Örneğin Yeşil Burun Adaları'nda altyapı ucuz ve güzeldir ancak diğer destinasyonlarda olduğu kadar altyapı yoktur. “
Bu arada, ekonomik seyahat etmek sadece kapınızın önünde değerli bir seyahat noktası aramak anlamına gelmiyor. Tam tersine, uzun mesafeli yolculuklar yeniden yükselişe geçiyor. Alman Seyahat Birliği'ne göre sektör, bu alandaki satışlarda yüzde 11'lik bir artış bekliyor. Linnhoff, “Tayland'a uzun mesafeli bir seyahat bazen İspanya'daki bir tatille aynı maliyete mal oluyor. Burada fiyatları karşılaştırmaya kesinlikle değer” diyor. Uzmana göre, yolculuğun nereye gideceğini nihai olarak fiyatın belirleyeceği açık: “İklim için bir şeyler yapmamız gerektiği fikrinin insanların kafasında zaten açık olduğunu düşünüyorum. Ancak çoğu insan bunu yapmaya henüz hazır değil.”
TUI Cruises'tan Meier, müşterileri arasında farklı bir trend gözlemliyor: “Daha bilinçli bir tüketim görüyoruz. İnsanlar aslında nasıl bir tatile gitmek istediklerini daha önceden düşünüyor ve aynı zamanda çevre hakkında giderek daha fazla düşünüyor.” Ancak Ritter'in belirttiği gibi insanlar muhtemelen uzun mesafeli seyahati kaçırmak istemiyorlar: “Uzun mesafeli seyahate yönelik inanılmaz bir tutku ve talep gözlemliyoruz.” Bu yıl da insanların merak etmeye, seyahat etmeye ve yeni şeyler deneyimlemeye devam edeceğinden emin.
10 ve 11 Ocak tarihlerinde RTL Deutschland TV, basılı medya, ses ve çevrimiçi ortamda seyahat konusuna odaklanacak. Birçok kişi yılın başında tatilini planlamaya başladığında, seyahat uzmanlarımız 'Bizimle kolay seyahat edin' sloganı altında yönlendirme sağlıyor ve herkesin kendi hayatı için en iyi kişisel kararı alabilmesi için hizmet talimatları ve ipuçlarıyla destek sağlıyor. tatil – bir sonraki tatil destinasyonu için ilham kaynağı.
#Konular