Klause
New member
turizm
Bunlar dünyanın en büyük on gezisi gemisi
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Anma listesine ekle
Aynı yüzen şehirlerin en son seyir gemileri – “Titanic” gibi bir efsanenin bile Bötchen'e benzediği. Bunlar denizin en büyük devleri.
Çevre ve iklim aktivistlerinden eleştirel sesler de çok az şey yapabilir: yolculuklar giderek daha popüler hale geliyor. Çevrimiçi platform statista pazar analizlerine göre, açık denizlerde tatil gezileri ile küresel satışlar bu yıl yaklaşık 40.4 milyar avro ve 2029 yılına kadar yaklaşık 48.7 milyar avroya çıkacak. Daha sonra dünya çapında 46 milyondan fazla insanın seyir haline gelmesi muhtemel.
Piyasa özellikle Amerikan şirketleri hakimdir: Bu yıl, sadece ABD nakliye şirketleri satışlarda yaklaşık 24 milyar avro yapacak ve böylece pastanın en büyük kısmını güvence altına alacak.
Şirketleri kullanan gemiler giderek daha muhteşem ve daha büyük hale geliyor: gemi yapımındaki her şeyin ölçümleri brüt alan numarası, kısaltılmış BRZ. Basitleştirilmiş bir şekilde formüle edilebilir.
Dünyanın en büyük yolcu gemisi, 248.663 BRZ ile Amerikan Nakliye Şirketi Royal Caribbean International'ın “Denizlerin İkonu”. Karşılaştırma için: Efsanevi “Titanic” için yaklaşık 46.000 BRZ hesaplandı. Bu nedenle dünyanın en büyük yolcu gemisi, Nisan 1912'de Kuzey Atlantik'te batan vapurdan beş kat daha büyük.
19 Ocak 2025.14: 43
Cruises 2025
Bu gemiler dünya okyanuslarına temiz bir nefes getiriyor
2024'te Lionel Messi tarafından vaftiz edilen “Denizlerin İkonu” ekipmanı devasa: 5610'a kadar konuk 18 yolcu güvertelerinde alanı var. 40 restoran ve bar, altı slaytlı bir su parkı, denizdeki dünyanın en büyük havuzu ve kapalı bir buz pateni pisti bulunmaktadır. Sadece üç yıl önce Kiel'e konmuş olan “Denizlerin İkonu” nun inşaat maliyetleri: 1,8 milyar Euro'dan fazla.
Dünyanın en büyük lüks hatlarının ilk onunda, Royal Caribbean uluslararası nakliye şirketinden gelen gemiler ilk yedi yeri işgal ediyor. Almanya ile daha yakın bir bağlantısı olan bir nakliye şirketinin en büyük yolcu gemisi sadece 15. sırayı takip ediyor: Zaten yedi yaşındaki “Aida Nova”, dünyanın en büyük kruvaziyer şirketi olan İngiliz-ABD-Amerikan Grubu Carnival Corporation & Plc'ye ait Rostock merkezli Aida Cruises Company Filosuna ait.
Nakliye şirketleri dünya çapında yolculuklarla iyi bir iş yaparken, çevre koruma dernekleri denizdeki kitle turizminin sonuçları, örneğin yakıt ve enerji tüketimi, çöp veya gürültü ve ışık kirliliğinden uyarmaya devam ediyor. 2024'teki kruvaziyer trençasında, Almanya Doğa Koruma Derneği (NABU), Hurtigruten ve HX Hurtigruten seferleri gibi çevre koruması için daha fazlasını yapmaya çalışan şirketlerin kesinlikle olduğunu buldu. Önemli bir kol, örneğin, hibrid sürücülerden yakıt tasarrufudur.
Nabu'ya göre, halihazırda sıvılaştırılmış gazla sürüş gemileri, ağır yağ veya deniz dizeliyle çalışanlardan otomatik olarak daha çevre dostu değildir – çünkü doğal gaz yakarken, bir iklim katili olarak kabul edilen metan da serbest bırakılır.
yörünge
Bunlar dünyanın en büyük on gezisi gemisi
Mevcut bağlantıyı kopyalayın
Anma listesine ekle
Aynı yüzen şehirlerin en son seyir gemileri – “Titanic” gibi bir efsanenin bile Bötchen'e benzediği. Bunlar denizin en büyük devleri.
Çevre ve iklim aktivistlerinden eleştirel sesler de çok az şey yapabilir: yolculuklar giderek daha popüler hale geliyor. Çevrimiçi platform statista pazar analizlerine göre, açık denizlerde tatil gezileri ile küresel satışlar bu yıl yaklaşık 40.4 milyar avro ve 2029 yılına kadar yaklaşık 48.7 milyar avroya çıkacak. Daha sonra dünya çapında 46 milyondan fazla insanın seyir haline gelmesi muhtemel.
Piyasa özellikle Amerikan şirketleri hakimdir: Bu yıl, sadece ABD nakliye şirketleri satışlarda yaklaşık 24 milyar avro yapacak ve böylece pastanın en büyük kısmını güvence altına alacak.
Şirketleri kullanan gemiler giderek daha muhteşem ve daha büyük hale geliyor: gemi yapımındaki her şeyin ölçümleri brüt alan numarası, kısaltılmış BRZ. Basitleştirilmiş bir şekilde formüle edilebilir.
Dünyanın en büyük yolcu gemisi, 248.663 BRZ ile Amerikan Nakliye Şirketi Royal Caribbean International'ın “Denizlerin İkonu”. Karşılaştırma için: Efsanevi “Titanic” için yaklaşık 46.000 BRZ hesaplandı. Bu nedenle dünyanın en büyük yolcu gemisi, Nisan 1912'de Kuzey Atlantik'te batan vapurdan beş kat daha büyük.
19 Ocak 2025.14: 43
Cruises 2025
Bu gemiler dünya okyanuslarına temiz bir nefes getiriyor
2024'te Lionel Messi tarafından vaftiz edilen “Denizlerin İkonu” ekipmanı devasa: 5610'a kadar konuk 18 yolcu güvertelerinde alanı var. 40 restoran ve bar, altı slaytlı bir su parkı, denizdeki dünyanın en büyük havuzu ve kapalı bir buz pateni pisti bulunmaktadır. Sadece üç yıl önce Kiel'e konmuş olan “Denizlerin İkonu” nun inşaat maliyetleri: 1,8 milyar Euro'dan fazla.
Dünyanın en büyük lüks hatlarının ilk onunda, Royal Caribbean uluslararası nakliye şirketinden gelen gemiler ilk yedi yeri işgal ediyor. Almanya ile daha yakın bir bağlantısı olan bir nakliye şirketinin en büyük yolcu gemisi sadece 15. sırayı takip ediyor: Zaten yedi yaşındaki “Aida Nova”, dünyanın en büyük kruvaziyer şirketi olan İngiliz-ABD-Amerikan Grubu Carnival Corporation & Plc'ye ait Rostock merkezli Aida Cruises Company Filosuna ait.
Nakliye şirketleri dünya çapında yolculuklarla iyi bir iş yaparken, çevre koruma dernekleri denizdeki kitle turizminin sonuçları, örneğin yakıt ve enerji tüketimi, çöp veya gürültü ve ışık kirliliğinden uyarmaya devam ediyor. 2024'teki kruvaziyer trençasında, Almanya Doğa Koruma Derneği (NABU), Hurtigruten ve HX Hurtigruten seferleri gibi çevre koruması için daha fazlasını yapmaya çalışan şirketlerin kesinlikle olduğunu buldu. Önemli bir kol, örneğin, hibrid sürücülerden yakıt tasarrufudur.
Nabu'ya göre, halihazırda sıvılaştırılmış gazla sürüş gemileri, ağır yağ veya deniz dizeliyle çalışanlardan otomatik olarak daha çevre dostu değildir – çünkü doğal gaz yakarken, bir iklim katili olarak kabul edilen metan da serbest bırakılır.
yörünge