Klause
New member
Kuzey Ren-Vestfalya
Demiryolu, porsukların baltalaması nedeniyle güzergahı birkaç yıllığına kapatıyor
Porsuklar, Kuzey Ren-Vestfalya’daki demiryolu setini yaklaşık on bir kilometre boyunca dengesiz hale getirebilirdi (sembolik resim)
© Thomas Winstone / Haber Görselleri / Imago Görselleri
Deutsche Bahn’a göre Fröndenberg ile Unna arasında yıllar boyunca tren seferleri yapılmayacak. Porsukların oluşturduğu yapılar kapanmayı kaçınılmaz hale getiriyordu.
Fröndenberg’den Kuzey Ren-Vestfalya’daki Unna’ya uzanan demiryolu hattının, demiryolu setinin altındaki porsuk inşaatı nedeniyle birkaç yıl kapalı kalması bekleniyor. Deutsche Bahn, şu ana kadar porsuk yuvalarına 140 girişin keşfedildiğini söyledi.
Hayvanlar barajı yaklaşık on bir kilometre boyunca dengesiz hale getirmiş olmalı. Onarımların barajın yeniden inşası anlamına geldiği söylendi. Demiryolu, planlama ve onay aşamasının tek başına birkaç yıl sürmesini bekliyor. Daha önce birçok medya kuruluşu bunu haber yapmıştı.
Porsuklar geniş tünel sistemleri kazdı
İlk hasar Kasım 2022’de fark edildi. Güzergâhın bir peyzaj ve kuş koruma alanı içinden geçmesi ve bir kısmı da doğa rezervinin içinden geçmesi nedeniyle, incelemelerin özel bir izin alınana kadar yaz boyunca askıya alınması gerekti. Tüm bireysel porsuk yuvalarını tam olarak keşfedebilmek için, baraj boyunca uzanan ağaçların ve çalıların rota boyunca kesilmesi gerekiyordu. Sonraki araştırma, hayvanların rayların birkaç metre altına geniş bir tünel sistemi inşa ettiklerini gösterdi.
Fikir
Taşıma geçişi
“Yine araba kullanıyorum. İklim krizine rağmen. Toplu taşımaya güvenemiyorum”
2 Kasım 2022
Bir demiryolu sözcüsünün Cumartesi günü yaptığı açıklamaya göre, etkilenen bölgesel tren 54 yerine artık Fröndenberg ile Unna arasında otobüsler çalışıyor. Zaman açısından yolcular üzerindeki etkisi nispeten sınırlı olacaktır; Deutsche Bahn’a göre otobüsler 23 dakika sürüyor, yani trenlerden yedi dakika daha uzun.
İnsanlar vahşi doğada nadiren porsuk görürler. Utangaç hayvanlar genellikle karşılaşmalardan başarıyla kaçınır, geceleri dışarıda olmayı ve genellikle kilometrelerce uzunlukta olabilen iyi gizlenmiş yuvalarda uyumayı tercih ederler.
Kaynak: Alman demiryolu
kilometre
#Konular
Demiryolu, porsukların baltalaması nedeniyle güzergahı birkaç yıllığına kapatıyor
Porsuklar, Kuzey Ren-Vestfalya’daki demiryolu setini yaklaşık on bir kilometre boyunca dengesiz hale getirebilirdi (sembolik resim)
© Thomas Winstone / Haber Görselleri / Imago Görselleri
Deutsche Bahn’a göre Fröndenberg ile Unna arasında yıllar boyunca tren seferleri yapılmayacak. Porsukların oluşturduğu yapılar kapanmayı kaçınılmaz hale getiriyordu.
Fröndenberg’den Kuzey Ren-Vestfalya’daki Unna’ya uzanan demiryolu hattının, demiryolu setinin altındaki porsuk inşaatı nedeniyle birkaç yıl kapalı kalması bekleniyor. Deutsche Bahn, şu ana kadar porsuk yuvalarına 140 girişin keşfedildiğini söyledi.
Hayvanlar barajı yaklaşık on bir kilometre boyunca dengesiz hale getirmiş olmalı. Onarımların barajın yeniden inşası anlamına geldiği söylendi. Demiryolu, planlama ve onay aşamasının tek başına birkaç yıl sürmesini bekliyor. Daha önce birçok medya kuruluşu bunu haber yapmıştı.
Porsuklar geniş tünel sistemleri kazdı
İlk hasar Kasım 2022’de fark edildi. Güzergâhın bir peyzaj ve kuş koruma alanı içinden geçmesi ve bir kısmı da doğa rezervinin içinden geçmesi nedeniyle, incelemelerin özel bir izin alınana kadar yaz boyunca askıya alınması gerekti. Tüm bireysel porsuk yuvalarını tam olarak keşfedebilmek için, baraj boyunca uzanan ağaçların ve çalıların rota boyunca kesilmesi gerekiyordu. Sonraki araştırma, hayvanların rayların birkaç metre altına geniş bir tünel sistemi inşa ettiklerini gösterdi.
Fikir
Taşıma geçişi
“Yine araba kullanıyorum. İklim krizine rağmen. Toplu taşımaya güvenemiyorum”
2 Kasım 2022
Bir demiryolu sözcüsünün Cumartesi günü yaptığı açıklamaya göre, etkilenen bölgesel tren 54 yerine artık Fröndenberg ile Unna arasında otobüsler çalışıyor. Zaman açısından yolcular üzerindeki etkisi nispeten sınırlı olacaktır; Deutsche Bahn’a göre otobüsler 23 dakika sürüyor, yani trenlerden yedi dakika daha uzun.
İnsanlar vahşi doğada nadiren porsuk görürler. Utangaç hayvanlar genellikle karşılaşmalardan başarıyla kaçınır, geceleri dışarıda olmayı ve genellikle kilometrelerce uzunlukta olabilen iyi gizlenmiş yuvalarda uyumayı tercih ederler.
Kaynak: Alman demiryolu
kilometre
#Konular