Falcon
New member
Gazeteci ve radyocu Emre Özpeynirci, Formula1’in Türkiye’de niye yapılamadığını tane tane anlattı. Detaylar içeriğimizde ????
Kaynak: eozpeynirci
2022’de 23 yarış için F1’e 700 milyon $ ödenecek. Katar, Azerbaycan ve Suudi Arabistan yılda 55’er milyon $ ile en çok para ödeyenler.
Rusya ve Çin 50 milyon $, Bahreyn 45 milyon $, Abu Dabi ve Macaristan ise 40 milyon $ ödeyecek. En düşük fiyatlar 20-25 milyon $.
F1’e ödenenin yanında yarışın tertip bedelleri de 8-10 milyon dolar içinde tutuyor. (Güvenlik, sportif masraflar, bakım, paklık vs.)
2 yıldır F1’i başarılı bir biçimde düzenleyen Türkiye’nin bu yıl takvime girememesi ise büsbütün ekonomik.
2020-2021 senelerında pandemi niçiniyle kimi ülkelerde yarışlar iptal olduğu için Türkiye’de düşük bütçelerle F1 yapılabildi.
Ancak 2022’de tıpkı durum kelam konusu değil.
2022 yarışı için Türkiye’den yaklaşık 40 milyon $ istenmiş. Öteki masraflarla en az 48 milyon $’ı buluyor.
Bunu İstanbul Park’ın işletmecisi Intercity’nin devlet takviyesi olmadan üstlenmesi mümkün değil.
Bu ekonomik kurallarda devletin üstlenmesi de pek mümkün gözükmüyor… ötürüsıyla da artık Türkiye’de F1 düzenlemek mucize üzere bir şey haline geliyor…
Kaynak: eozpeynirci
Formula 1’in ülkemiz turizmine ve iktisadına katkısı ise yaklaşık 100 milyon dolar olarak hesaplanıyor.
Yorum sizin! ????
Kaynak: eozpeynirci
2022’de 23 yarış için F1’e 700 milyon $ ödenecek. Katar, Azerbaycan ve Suudi Arabistan yılda 55’er milyon $ ile en çok para ödeyenler.
Rusya ve Çin 50 milyon $, Bahreyn 45 milyon $, Abu Dabi ve Macaristan ise 40 milyon $ ödeyecek. En düşük fiyatlar 20-25 milyon $.
F1’e ödenenin yanında yarışın tertip bedelleri de 8-10 milyon dolar içinde tutuyor. (Güvenlik, sportif masraflar, bakım, paklık vs.)
2 yıldır F1’i başarılı bir biçimde düzenleyen Türkiye’nin bu yıl takvime girememesi ise büsbütün ekonomik.
2020-2021 senelerında pandemi niçiniyle kimi ülkelerde yarışlar iptal olduğu için Türkiye’de düşük bütçelerle F1 yapılabildi.
Ancak 2022’de tıpkı durum kelam konusu değil.
2022 yarışı için Türkiye’den yaklaşık 40 milyon $ istenmiş. Öteki masraflarla en az 48 milyon $’ı buluyor.
Bunu İstanbul Park’ın işletmecisi Intercity’nin devlet takviyesi olmadan üstlenmesi mümkün değil.
Bu ekonomik kurallarda devletin üstlenmesi de pek mümkün gözükmüyor… ötürüsıyla da artık Türkiye’de F1 düzenlemek mucize üzere bir şey haline geliyor…
Kaynak: eozpeynirci
Formula 1’in ülkemiz turizmine ve iktisadına katkısı ise yaklaşık 100 milyon dolar olarak hesaplanıyor.
Yorum sizin! ????