Falcon
New member
Formula 1 pilotlarının kasklarının içerisine yerleştirilen kameralar yardımıyla artık daha fazla yarış tecrübesine ortak olabiliyoruz. Formula 1 aracı sürme hayali kurduğumuz o anlarda ise birinci dikkatimizi çeken şeylerin başında direksiyon geliyor. Formula 1 aracının direksiyonu gruptan kadroya farklı dizayna sahip olsa da aslında şimdi hepsinin benzeri işlevleri var.
Formula 1 araçlarının direksiyonlarının ne işe yaradığına ve göstergelerdeki pahaların ne manaya geldiğine bir arada bakalım.
Kaynak: https://twitter.com/DrivenByData_
Ferrari’nin 2022 yılında kullandığı araç pek başarılı iki yarış geçirdi.
Charles Leclerc ve Carlos Sainz’ın pilotluğunu yaptığı Ferrari yıllar daha sonra tepeyi zorlayacak aracına ‘F1-75’ ismini verdi.
Güya bir bilimkurgu sahnesi üzere gözüken bu fotoğraf, Leclerc’in F1-75’i kullandığı sırada çekildi. Direksiyona daha yakından bakalım.
Direksiyonun göstergelerine yakından bakalım.
1. En son atılan çeşidin vakti.
2. Motor periyodu.
3.En âlâ atılmış çeşit ile, şimdiki atılan tıp içindeki fark. (saniye)
4. Aracın suratı. (Km/h)
5. Mevcut sürüşte tamamlanan cinsler.
6. Hibrit şarj durumu. (F1 araçları sırf akaryakıtlı motordan güç almıyor, içerisinde elektrikli bir motor da bulunuyor ve hibrit bir yapı kullanıyor)
7. Pil şarjını gösteren durum çubuğu. (Her bir dilim %5’lik dilimi gösteriyor)
8. Seansta geçen müddet.
9. Ortada kızmızıyla gösterilen her kutu (21, 21, 18, 17) tekerleklerin ülkü sıcaklıktan ne kadar farklı sıcaklıkta olduğunu gösteriyor.
10. Ön ve art fren istikrarı.
Direksiyonun altında ise onlarca farklı tuş var.
Direksiyonun orta kısmındaki Ferrari simgesinin olduğu yer, şoförün seçeceği modun ne olduğunu gösteriyor. Şu an şahlanan at ‘Race’ yani yarış modunda.
180 derece aşağıya baktığı vakit ise MODE PSH (mode push) oluyor. Bu da ekseriyetle geçiş sırasında, arabayı zorlarken kullanılan mod. Box yazan yer, araçlar pit stop’a girerken kullanılıyor.
Bu harika araçları sürmenin ne kadar keyifli olduğunu hayal etmek bile inanılmaz zevkli değil mi?
Formula 1 araçlarının direksiyonlarının ne işe yaradığına ve göstergelerdeki pahaların ne manaya geldiğine bir arada bakalım.
Kaynak: https://twitter.com/DrivenByData_
Ferrari’nin 2022 yılında kullandığı araç pek başarılı iki yarış geçirdi.
Charles Leclerc ve Carlos Sainz’ın pilotluğunu yaptığı Ferrari yıllar daha sonra tepeyi zorlayacak aracına ‘F1-75’ ismini verdi.
Güya bir bilimkurgu sahnesi üzere gözüken bu fotoğraf, Leclerc’in F1-75’i kullandığı sırada çekildi. Direksiyona daha yakından bakalım.
Direksiyonun göstergelerine yakından bakalım.
1. En son atılan çeşidin vakti.
2. Motor periyodu.
3.En âlâ atılmış çeşit ile, şimdiki atılan tıp içindeki fark. (saniye)
4. Aracın suratı. (Km/h)
5. Mevcut sürüşte tamamlanan cinsler.
6. Hibrit şarj durumu. (F1 araçları sırf akaryakıtlı motordan güç almıyor, içerisinde elektrikli bir motor da bulunuyor ve hibrit bir yapı kullanıyor)
7. Pil şarjını gösteren durum çubuğu. (Her bir dilim %5’lik dilimi gösteriyor)
8. Seansta geçen müddet.
9. Ortada kızmızıyla gösterilen her kutu (21, 21, 18, 17) tekerleklerin ülkü sıcaklıktan ne kadar farklı sıcaklıkta olduğunu gösteriyor.
10. Ön ve art fren istikrarı.
Direksiyonun altında ise onlarca farklı tuş var.
Direksiyonun orta kısmındaki Ferrari simgesinin olduğu yer, şoförün seçeceği modun ne olduğunu gösteriyor. Şu an şahlanan at ‘Race’ yani yarış modunda.
180 derece aşağıya baktığı vakit ise MODE PSH (mode push) oluyor. Bu da ekseriyetle geçiş sırasında, arabayı zorlarken kullanılan mod. Box yazan yer, araçlar pit stop’a girerken kullanılıyor.
Bu harika araçları sürmenin ne kadar keyifli olduğunu hayal etmek bile inanılmaz zevkli değil mi?