Falcon
New member
Hollanda Grand Prix’sinde pole durumdan başlayan şampiyona başkanı Max Verstappen yarışı da rahat bir biçimde kazanarak dorukta yer aldı. Yarışın kırılma anlarında Ferrari ve Mercedes pit duvarlarının vermiş oldukları yanlış kararlar yarışı değişik hale getirdi.
Hollanda Grand Prix’sininde yaşananlara ve toplumsal medyadan gelen yansılara bir arada bakalım.
Yarışa Max Verstappen pole durumundan başladı. İkinci sırada Carles Leclerc yer alırken üçüncü sırada yarışa başlayan isim Carlos Sainz’dı.
Yarışın kırılma anlarından birisi Carlos Sainz’ın pite geldiği andı. Ferrari pit için sırf üç tekerlek getirince İspanyol pilot epey vakit kaybetti.
Yarıştaki kırılma anlarından birisi de güvenlik aracı piste girdiğinde yaşandı. Hamilton’u lastiklerini değiştirmesi için pite çağırmayan Mercedes’in bu sonucu büyük reaksiyon çekti.
Yarış esnasında Hamilton, ekibinin aldığı bu karar yüzünden yaşadığı hayal kırıklığını lisana getirdi.
72 cins süren Hollanda Grand Prix’ini Max Verstappen kazanırken; Russell ikinci, Leclerc ise üçüncü oldu.
Yarışın akabinde gelen yansılar ise şöylekiydi:
Hollanda Grand Prix’sininde yaşananlara ve toplumsal medyadan gelen yansılara bir arada bakalım.
Yarışa Max Verstappen pole durumundan başladı. İkinci sırada Carles Leclerc yer alırken üçüncü sırada yarışa başlayan isim Carlos Sainz’dı.
Yarışın kırılma anlarından birisi Carlos Sainz’ın pite geldiği andı. Ferrari pit için sırf üç tekerlek getirince İspanyol pilot epey vakit kaybetti.
Yarıştaki kırılma anlarından birisi de güvenlik aracı piste girdiğinde yaşandı. Hamilton’u lastiklerini değiştirmesi için pite çağırmayan Mercedes’in bu sonucu büyük reaksiyon çekti.
Yarış esnasında Hamilton, ekibinin aldığı bu karar yüzünden yaşadığı hayal kırıklığını lisana getirdi.
72 cins süren Hollanda Grand Prix’ini Max Verstappen kazanırken; Russell ikinci, Leclerc ise üçüncü oldu.
Yarışın akabinde gelen yansılar ise şöylekiydi: