Klause
New member
Makinist
Bahn mahkemede ikinci kez başarısız oldu – grevin devam etmesine izin verildi
Tren makinistlerinin grevi erken durdurulmayacak; artık Deutsche Bahn'ın acil durum tarifesi devam ediyor
© Havuz fotoğrafı / Imago Görselleri
Hessen'deki temyiz mahkemesi de demiryolunun aleyhine karar verdi: GDL grevine devam edebilir. Grev “orantısız değildi”.
Tren makinistleri sendikası GDL'nin grevi planlandığı gibi Çarşamba sabahına kadar devam edebilir. Deutsche Bahn, Salı günü Hessen Eyaleti İş Mahkemesi önündeki temyiz sürecinde başarısız oldu. Frankfurt İş Mahkemesi Pazartesi akşamı greve karşı verilen ihtiyati tedbir kararını zaten reddetmişti. Bu da milyonlarca yolcunun yaşadığı aksaklıkların devam ettiği anlamına geliyor.
Mahkeme başkanı Michael Horcher, GDL'nin iğne batma taktiği olarak dalga vuruşuna izin verildiğini söyledi. Mahkemenin bu noktada grev duyuruları için uygun bir teslim süresi konusunda temel bir karar vermesi mümkün değil. Horcher resmi arabuluculuk önerdi ve her iki tarafın da uzlaşma kabiliyetine başvurdu. Salı günkü karara itiraz yok.
Bahn, GDL'ye karşı yasal işlem başlatıyor
Çatışmada Deutsche Bahn, GDL'nin iş anlaşmazlığını yasal olarak engellemeye çalıştı ancak iki durumda da başarısız oldu.
GDL'nin yolcu taşımacılığında 24 saatlik grevi Salı günü sabah saat 2'de başladı ve uzun mesafe, bölgesel ve S-Bahn taşımacılığında önemli kısıtlamalara yol açıyor. Nakliye şirketindeki grev Pazartesi günü saat 18.00'de başladı. Bu, aylardır kaynayan toplu pazarlık anlaşmazlığının altıncı iş anlaşmazlığı oldu. Meselenin özü, sendikanın vardiyalı işçiler için maddi kayıp olmaksızın haftada 35 saat çalışma talebidir.
İş anlaşmazlıkları
114, 117, 449 gün: Almanya'daki en uzun ve en büyük grev
Demiryolu grevi nedeniyle acil durum takvimi
Demiryolu bir kez daha uzun mesafe taşımacılığında yüzde 20 civarında temel hizmet sağlayan bir acil durum tarifesi hazırladı. Bölgesel taşımacılıkta teklif bölgeye göre değişmektedir. Yolcuların bağlantıları hakkında bilgi almak için demiryoluyla iletişime geçmeleri isteniyor.
GDL grevi Pazar akşamı duyurdu ve bu nedenle daha önceki endüstriyel anlaşmazlıklara göre çok daha kısa sürede haber verildi. Sendika lideri Claus Weselsky, bu tür “dalga grevlerle” işverenler üzerindeki baskıyı artırmak istiyor. Demiryolu milyonlarca yolcu ve ekonomi açısından mantıksız bir beklentiden söz etti. Yük taşımacılığı grevinden önceki “sadece 22 saatlik teslim süresinin çok kısa olmasını” sert bir şekilde eleştirdi. Grev nedeniyle sektöre teslimatlar durma noktasına geldi.
GDL müzakereler için yeni bir teklif talep ediyor
Müzakerelerin yine başarısızlıkla sonuçlanmasının ardından demiryolu, sendikaya geçen hafta sonunda müzakerelerin devam etmesi yönünde çağrıda bulundu. GDL bunu demiryolunun yeni bir teklif sunması şartına bağladı. Sendikanın şirket yönetimine verdiği ültimatomun süresi, GDL'nin yeni bir grev ilan ettiği Pazar akşamı iki saatten biraz fazla bir süre içinde dolmuştu.
Not: Bu makale ek bilgilerle güncellenmiştir.
mkb/tkr
DPA
#Konular
Bahn mahkemede ikinci kez başarısız oldu – grevin devam etmesine izin verildi
Tren makinistlerinin grevi erken durdurulmayacak; artık Deutsche Bahn'ın acil durum tarifesi devam ediyor
© Havuz fotoğrafı / Imago Görselleri
Hessen'deki temyiz mahkemesi de demiryolunun aleyhine karar verdi: GDL grevine devam edebilir. Grev “orantısız değildi”.
Tren makinistleri sendikası GDL'nin grevi planlandığı gibi Çarşamba sabahına kadar devam edebilir. Deutsche Bahn, Salı günü Hessen Eyaleti İş Mahkemesi önündeki temyiz sürecinde başarısız oldu. Frankfurt İş Mahkemesi Pazartesi akşamı greve karşı verilen ihtiyati tedbir kararını zaten reddetmişti. Bu da milyonlarca yolcunun yaşadığı aksaklıkların devam ettiği anlamına geliyor.
Mahkeme başkanı Michael Horcher, GDL'nin iğne batma taktiği olarak dalga vuruşuna izin verildiğini söyledi. Mahkemenin bu noktada grev duyuruları için uygun bir teslim süresi konusunda temel bir karar vermesi mümkün değil. Horcher resmi arabuluculuk önerdi ve her iki tarafın da uzlaşma kabiliyetine başvurdu. Salı günkü karara itiraz yok.
Bahn, GDL'ye karşı yasal işlem başlatıyor
Çatışmada Deutsche Bahn, GDL'nin iş anlaşmazlığını yasal olarak engellemeye çalıştı ancak iki durumda da başarısız oldu.
GDL'nin yolcu taşımacılığında 24 saatlik grevi Salı günü sabah saat 2'de başladı ve uzun mesafe, bölgesel ve S-Bahn taşımacılığında önemli kısıtlamalara yol açıyor. Nakliye şirketindeki grev Pazartesi günü saat 18.00'de başladı. Bu, aylardır kaynayan toplu pazarlık anlaşmazlığının altıncı iş anlaşmazlığı oldu. Meselenin özü, sendikanın vardiyalı işçiler için maddi kayıp olmaksızın haftada 35 saat çalışma talebidir.
İş anlaşmazlıkları
114, 117, 449 gün: Almanya'daki en uzun ve en büyük grev
Demiryolu grevi nedeniyle acil durum takvimi
Demiryolu bir kez daha uzun mesafe taşımacılığında yüzde 20 civarında temel hizmet sağlayan bir acil durum tarifesi hazırladı. Bölgesel taşımacılıkta teklif bölgeye göre değişmektedir. Yolcuların bağlantıları hakkında bilgi almak için demiryoluyla iletişime geçmeleri isteniyor.
GDL grevi Pazar akşamı duyurdu ve bu nedenle daha önceki endüstriyel anlaşmazlıklara göre çok daha kısa sürede haber verildi. Sendika lideri Claus Weselsky, bu tür “dalga grevlerle” işverenler üzerindeki baskıyı artırmak istiyor. Demiryolu milyonlarca yolcu ve ekonomi açısından mantıksız bir beklentiden söz etti. Yük taşımacılığı grevinden önceki “sadece 22 saatlik teslim süresinin çok kısa olmasını” sert bir şekilde eleştirdi. Grev nedeniyle sektöre teslimatlar durma noktasına geldi.
GDL müzakereler için yeni bir teklif talep ediyor
Müzakerelerin yine başarısızlıkla sonuçlanmasının ardından demiryolu, sendikaya geçen hafta sonunda müzakerelerin devam etmesi yönünde çağrıda bulundu. GDL bunu demiryolunun yeni bir teklif sunması şartına bağladı. Sendikanın şirket yönetimine verdiği ültimatomun süresi, GDL'nin yeni bir grev ilan ettiği Pazar akşamı iki saatten biraz fazla bir süre içinde dolmuştu.
Not: Bu makale ek bilgilerle güncellenmiştir.
mkb/tkr
DPA
#Konular