Klause
New member
Kuzeydoğu Almanya’da bir kilise kalıntısından özel bir havacılık müzesi inşa ediliyor: Ikareum. Lilienthal kasabasındaki deniz feneri projesinin aynı zamanda Baltık Denizi kıyısındaki tatilcileri Batı Pomeranya eyaletine çekmesi de amaçlanıyor.
İkinci Dünya Savaşı’nın son günlerinde Anklam’daki St. Nicholas Kilisesi’ni yok eden Müttefik bombaları değil, Alman birlikleri tarafından atılan bir el bombasıydı. Küçük Hansa kasabası 9 Nisan 1945’te Kızıl Ordu tarafından ele geçirildiğinde, Wehrmacht Peene’nin diğer yakasındaki Gotik binaya ateş açtı. Kulenin üst kısmı ve nef çöktü. Elli yılı aşkın bir süre boyunca Nikolaikirche, çatısı veya penceresi olmayan bir harabe olarak kaldı. Bir zamanlar bankların ve sunakların bulunduğu yerlerde çimenler ve çalılar büyümüştü.
Duvarın yıkılmasının ardından derme çatma bir çatı, tarihi bina yapısının bozulmasını durdurmayı başardı. Ancak Anklamer’lar için burayı daha eski ve daha büyük olan St. Mary’s Kilisesi’nin yanında bir ibadet yeri olarak yeniden inşa etmek daha az seçenekti. Bir grup vatandaşın şimdi şekillenen başka bir fikri vardı: Nikolaikirche’nin geleceğin “Ikareum – Lilienthal Uçuş Müzesi” olması.
Tuğla bina, 19. yüzyılın ortalarından beri Lilienthal adıyla yakından bağlantılıdır. Havacılığın öncüsü Otto Lilienthal, 1848’de burada vaftiz edilmişti ve hemen yanı başındaki Peenstrasse, şehrin en ünlü oğlunun doğum yeriydi. Yıllarca uçuş deneylerine öncülük eden ve 1889 yılında “Uçma Sanatının Temeli Olarak Kuş Uçuşu” kitabının yayımlanmasıyla sonuçlanan sistematik bilimsel çalışmaları sayesinde, kendi geliştirdiği uçan makineleri kullanarak tekrarlanabilir süzülme uçuşları gerçekleştirdi.
Fransız havacılığın öncüsü Ferdinand Ferber, geriye dönüp baktığında şöyle yazmıştı: “1891 yılında Lilienthal’in havada ilk 15 metreyi ölçtüğü günü, insanlığın uçmayı öğrendiği an olarak görüyorum.”
Belirleyici faktör, kaldırma kuvveti oluşturan hafif kavisli bir kanadın geliştirilmesiydi. Lilienthal, Berlin ve çevresindeki çeşitli atlama noktalarından 250 metreye varan uzunluktaki uçuşlarının fotoğrafik belgelenmesi sayesinde, 1896’daki ölümcül kazasından önce bile dünya çapında üne kavuşmuştu.
Havacılığın öncüsü Otto Lilienthal
Anklam uzun süredir havacılığın öncüsünü onurlandırıyor. Tren istasyonunun yakınındaki bugünkü Otto Lilienthal Müzesi, yerel tarih müzesinin bir bölümünden ortaya çıktı. Bir villada yer alan sergi birçok ödül aldı ve 1996 yılında bir salonu da içerecek şekilde genişletildi. Burada yalnızca çeşitli uçak aparatlarının aslına sadık rekonstrüksiyonları, aerodinamik test serileri ve tarihi sergiler gösterilmiyor, aynı zamanda makine mühendisi, başarılı buhar motoru üreticisi, parlak mucit ve hümanist Lilienthal da onurlandırıldı. Küçük kardeşi Gustav ile birlikte sosyal ve konut projelerinde yer aldı. Ayrıca efsanevi Anker yapım setleri gibi oyuncaklar da geliştirdiler.
Bu arada yapabildi Lilienthal malikanesi evin tamamı dijitalleşecek. Hatta sitedeki ziyaretçiler, Lilienthal’in bakış açısından bir simülatörde, çarpmadan süzülerek uçuşu pratik olarak deneyimleme fırsatına da sahip oluyor. Ancak ev, tek bir kişiye odaklanan bir müzeden daha fazlası olmayı hedefliyor.
Aziz Nicholas Kilisesi’nin taşınması ve Ikareum olarak yeniden kullanılması, aynı zamanda gençlere teknoloji tarihi ve mühendislik sanatı konusunda ilham verecek bir ziyaretçi mıknatısı yaratacak. Çünkü Lilienthal’in kuş uçuşu gibi doğanın yeteneklerini çok detaylı bir şekilde incelemeyi ve bunları mevcut sorunlara uygulamayı içeren biyonik çözüm yaklaşımı her zamankinden daha güncel.
Biyonik: Bir rol model olarak doğa
Uçan nesneler zaten Nikolaikirche’nin orta nefinde asılı duruyor
© Bartels’e kadar
Son yıllarda yeniden inşa edilen St. Nicholas Kilisesi, sütunları ve yüksekliği 35 metreyi bulan tonozlu tavanlarıyla son derece hacimli bir alan sunuyor. Tur sırasında Otto Lilienthal Müzesi müdür yardımcısı ve Nikolaikirche destek grubunun başkanı Peer Wittig, “Orta nef bizim kuşhanemizdir” diyor. “Burası model uçağımızın gelecekteki yeri olacak.” Kilisenin uzun zamandan beri yeniden bir çatısı, yeni camları ve zeminleri vardı.
Yenileme, anıtların korunmasına uygun olarak, diğerlerinin yanı sıra Federal Hükümetin Kültür ve Medyadan Sorumlu Komiseri ve eyalet hükümetinin fonlarıyla finanse edildi. Eylül 2023’ün sonunda Federal Meclis Bütçe Komitesi, Lilienthal’in gelecekteki sunumu için bir milyon avrodan fazla parayı onayladı. Bu, Ikareum’un aynı zamanda daha etkileşimli sergilerle ders dışı bir öğrenme mekanı haline geldiği anlamına geliyor.
İlk genişleme aşaması 2022’de tamamlanan Lilienthal Lab pilot sergisi, gri, bej ve kırmızımsı antik tuğlalarıyla etkileyici nefte izlenebiliyor. A’dan T’ye kadar olan büyük harflerin arkasında kilise ve Lilienthal tarihine dair açıklamalar yer alıyor.
Anıttaki bir etkinlikte, uçma hayali, Şubat 2023’te Festo firmasına ait uçan nesnelerin kilisenin içinden geçmesiyle yaşanmıştı. 2011’de çığır açan bir icat olan Smartbird’leri, kuş vuruşlarını taklit etmek için biyonik teknolojiyi kullanıyor. Deneysel hava gösterisinde, yüksek teknoloji ürünü kırlangıçlar ve yapay büyük kelebekler kilisenin Haberin Detaylarıında uçuştu.
Bu arada: Şirketin Esslingen, Swabia’da kontrol ve sistem inşası için doğal modellere dayalı olarak geliştirdiği robot kuşlar da ziyaretçilere yenisine ilham veriyor Dubai’deki Geleceğin Müzesi.
Anklam kilisesinde ise kısmen yeniden inşa edilen Hüttig kas gücüne sahip kanatlı uçak gibi tarihi eserler sergileniyor. Berlin’deki Alman Teknoloji Müzesi’nin havacılık ve uzay bölümünün eski başkanı Holger Steinle, bu nesneyi ancak 2014 yılında Thüringen’deki bir tavan arasında keşfetti.
Doğal manzara ve teknolojik tarih: Bir seyahat noktası olarak Anklam
Kilisenin yanı sıra, genel projedeki ikinci yapı bloğu, müze mağazası, arşiv, yönetim ve sıhhi tesisler gibi işlevsel odaları barındıracak olan Bölgesel Bilgi ve Turizm Merkezi (RITZ) adlı yeni bir binadır. Çünkü Hansa şehri, Ikareum deniz feneri projesiyle turizmi artırmaya güveniyor. Kuzey Almanya’nın en el değmemiş bozkır ve kuş koruma alanlarından biri olan Peenetal nehri manzarası üzerinde 360 derecelik bir görüş noktası olan kuleye tırmanmak da ilgi çekicidir. Stolpe’deki doğa parkının ziyaretçi bilgi merkezi ile birlikte Anklam, komşu Baltık Denizi adası Usedom’dan gelen tatil misafirleri için bir destinasyon haline geliyor.
Tarihi anıt, artık kullanılmayan bir kilise alanının nasıl geçmiş, öncü ruh ve geleceğin teknolojisi arasında başarılı bir şekilde köprü kuran bir yere dönüştürülebileceğinin olumlu bir örneğidir. Ziyaretçiler halihazırda Lilienthal Laboratuarını ziyaret etme ve gövde kilise kulesine tırmanma fırsatına sahip. Yeni serginin Eylül 2025’te açılması bekleniyor.
Anklam’ın turistik yerleri
Lilienthal Müzesi’nden Ikareum’a
Otto Lilienthal insanlığa aşkın bir anlamda kanatlar verdi. Yaptığı bilimsel çalışmalar ve daha sonra yaptığı uçuş testleri sayesinde motorlu uçuşun ön koşullarını da oluşturdu. Ancak araştırmacı, mühendis ve hümanist yalnızca uçuşun fiziğiyle ilgilenmiyordu; sosyal boyutu da hesaba kattı. Havacılık 20. yüzyılda teknolojik olarak büyük bir gelişme gösterdi. Ancak bugün onun uçuş vizyonunun bir yönünden her zamankinden daha uzaktayız.
Otto Lilienthal, Ocak 1894’te Moritz von Egidy’ye yazdığı bir mektupta, neredeyse 130 yıl önce şöyle yazmıştı: “İnsanın özgür, sınırsız uçuşu, tüm koşullarımız üzerinde derin bir etkiye sahip olacaktır. Ülkelerin sınırları anlamını yitirecektir.” Ulusal savunma, devletlerin en iyi güçlerini tüketmeye son verecek ve ulusların anlaşmazlıklarını, hayali sınırlar üzerinde kanlı kavgalar dışında başka yollarla çözme yönündeki zorlayıcı ihtiyaç, bize sonsuz barışı getirecektir.”
Kaynaklar: Ikareum, Lilienthal Müzesi, Anklam’daki St. Nicholas Kilisesi, Anklam Turizm, Festo
#Konular
İkinci Dünya Savaşı’nın son günlerinde Anklam’daki St. Nicholas Kilisesi’ni yok eden Müttefik bombaları değil, Alman birlikleri tarafından atılan bir el bombasıydı. Küçük Hansa kasabası 9 Nisan 1945’te Kızıl Ordu tarafından ele geçirildiğinde, Wehrmacht Peene’nin diğer yakasındaki Gotik binaya ateş açtı. Kulenin üst kısmı ve nef çöktü. Elli yılı aşkın bir süre boyunca Nikolaikirche, çatısı veya penceresi olmayan bir harabe olarak kaldı. Bir zamanlar bankların ve sunakların bulunduğu yerlerde çimenler ve çalılar büyümüştü.
Duvarın yıkılmasının ardından derme çatma bir çatı, tarihi bina yapısının bozulmasını durdurmayı başardı. Ancak Anklamer’lar için burayı daha eski ve daha büyük olan St. Mary’s Kilisesi’nin yanında bir ibadet yeri olarak yeniden inşa etmek daha az seçenekti. Bir grup vatandaşın şimdi şekillenen başka bir fikri vardı: Nikolaikirche’nin geleceğin “Ikareum – Lilienthal Uçuş Müzesi” olması.
Tuğla bina, 19. yüzyılın ortalarından beri Lilienthal adıyla yakından bağlantılıdır. Havacılığın öncüsü Otto Lilienthal, 1848’de burada vaftiz edilmişti ve hemen yanı başındaki Peenstrasse, şehrin en ünlü oğlunun doğum yeriydi. Yıllarca uçuş deneylerine öncülük eden ve 1889 yılında “Uçma Sanatının Temeli Olarak Kuş Uçuşu” kitabının yayımlanmasıyla sonuçlanan sistematik bilimsel çalışmaları sayesinde, kendi geliştirdiği uçan makineleri kullanarak tekrarlanabilir süzülme uçuşları gerçekleştirdi.
Fransız havacılığın öncüsü Ferdinand Ferber, geriye dönüp baktığında şöyle yazmıştı: “1891 yılında Lilienthal’in havada ilk 15 metreyi ölçtüğü günü, insanlığın uçmayı öğrendiği an olarak görüyorum.”
Belirleyici faktör, kaldırma kuvveti oluşturan hafif kavisli bir kanadın geliştirilmesiydi. Lilienthal, Berlin ve çevresindeki çeşitli atlama noktalarından 250 metreye varan uzunluktaki uçuşlarının fotoğrafik belgelenmesi sayesinde, 1896’daki ölümcül kazasından önce bile dünya çapında üne kavuşmuştu.
Havacılığın öncüsü Otto Lilienthal
Anklam uzun süredir havacılığın öncüsünü onurlandırıyor. Tren istasyonunun yakınındaki bugünkü Otto Lilienthal Müzesi, yerel tarih müzesinin bir bölümünden ortaya çıktı. Bir villada yer alan sergi birçok ödül aldı ve 1996 yılında bir salonu da içerecek şekilde genişletildi. Burada yalnızca çeşitli uçak aparatlarının aslına sadık rekonstrüksiyonları, aerodinamik test serileri ve tarihi sergiler gösterilmiyor, aynı zamanda makine mühendisi, başarılı buhar motoru üreticisi, parlak mucit ve hümanist Lilienthal da onurlandırıldı. Küçük kardeşi Gustav ile birlikte sosyal ve konut projelerinde yer aldı. Ayrıca efsanevi Anker yapım setleri gibi oyuncaklar da geliştirdiler.
Bu arada yapabildi Lilienthal malikanesi evin tamamı dijitalleşecek. Hatta sitedeki ziyaretçiler, Lilienthal’in bakış açısından bir simülatörde, çarpmadan süzülerek uçuşu pratik olarak deneyimleme fırsatına da sahip oluyor. Ancak ev, tek bir kişiye odaklanan bir müzeden daha fazlası olmayı hedefliyor.
Aziz Nicholas Kilisesi’nin taşınması ve Ikareum olarak yeniden kullanılması, aynı zamanda gençlere teknoloji tarihi ve mühendislik sanatı konusunda ilham verecek bir ziyaretçi mıknatısı yaratacak. Çünkü Lilienthal’in kuş uçuşu gibi doğanın yeteneklerini çok detaylı bir şekilde incelemeyi ve bunları mevcut sorunlara uygulamayı içeren biyonik çözüm yaklaşımı her zamankinden daha güncel.
Biyonik: Bir rol model olarak doğa
Uçan nesneler zaten Nikolaikirche’nin orta nefinde asılı duruyor
© Bartels’e kadar
Son yıllarda yeniden inşa edilen St. Nicholas Kilisesi, sütunları ve yüksekliği 35 metreyi bulan tonozlu tavanlarıyla son derece hacimli bir alan sunuyor. Tur sırasında Otto Lilienthal Müzesi müdür yardımcısı ve Nikolaikirche destek grubunun başkanı Peer Wittig, “Orta nef bizim kuşhanemizdir” diyor. “Burası model uçağımızın gelecekteki yeri olacak.” Kilisenin uzun zamandan beri yeniden bir çatısı, yeni camları ve zeminleri vardı.
Yenileme, anıtların korunmasına uygun olarak, diğerlerinin yanı sıra Federal Hükümetin Kültür ve Medyadan Sorumlu Komiseri ve eyalet hükümetinin fonlarıyla finanse edildi. Eylül 2023’ün sonunda Federal Meclis Bütçe Komitesi, Lilienthal’in gelecekteki sunumu için bir milyon avrodan fazla parayı onayladı. Bu, Ikareum’un aynı zamanda daha etkileşimli sergilerle ders dışı bir öğrenme mekanı haline geldiği anlamına geliyor.
İlk genişleme aşaması 2022’de tamamlanan Lilienthal Lab pilot sergisi, gri, bej ve kırmızımsı antik tuğlalarıyla etkileyici nefte izlenebiliyor. A’dan T’ye kadar olan büyük harflerin arkasında kilise ve Lilienthal tarihine dair açıklamalar yer alıyor.
Anıttaki bir etkinlikte, uçma hayali, Şubat 2023’te Festo firmasına ait uçan nesnelerin kilisenin içinden geçmesiyle yaşanmıştı. 2011’de çığır açan bir icat olan Smartbird’leri, kuş vuruşlarını taklit etmek için biyonik teknolojiyi kullanıyor. Deneysel hava gösterisinde, yüksek teknoloji ürünü kırlangıçlar ve yapay büyük kelebekler kilisenin Haberin Detaylarıında uçuştu.
Bu arada: Şirketin Esslingen, Swabia’da kontrol ve sistem inşası için doğal modellere dayalı olarak geliştirdiği robot kuşlar da ziyaretçilere yenisine ilham veriyor Dubai’deki Geleceğin Müzesi.
Anklam kilisesinde ise kısmen yeniden inşa edilen Hüttig kas gücüne sahip kanatlı uçak gibi tarihi eserler sergileniyor. Berlin’deki Alman Teknoloji Müzesi’nin havacılık ve uzay bölümünün eski başkanı Holger Steinle, bu nesneyi ancak 2014 yılında Thüringen’deki bir tavan arasında keşfetti.
Doğal manzara ve teknolojik tarih: Bir seyahat noktası olarak Anklam
Kilisenin yanı sıra, genel projedeki ikinci yapı bloğu, müze mağazası, arşiv, yönetim ve sıhhi tesisler gibi işlevsel odaları barındıracak olan Bölgesel Bilgi ve Turizm Merkezi (RITZ) adlı yeni bir binadır. Çünkü Hansa şehri, Ikareum deniz feneri projesiyle turizmi artırmaya güveniyor. Kuzey Almanya’nın en el değmemiş bozkır ve kuş koruma alanlarından biri olan Peenetal nehri manzarası üzerinde 360 derecelik bir görüş noktası olan kuleye tırmanmak da ilgi çekicidir. Stolpe’deki doğa parkının ziyaretçi bilgi merkezi ile birlikte Anklam, komşu Baltık Denizi adası Usedom’dan gelen tatil misafirleri için bir destinasyon haline geliyor.
Tarihi anıt, artık kullanılmayan bir kilise alanının nasıl geçmiş, öncü ruh ve geleceğin teknolojisi arasında başarılı bir şekilde köprü kuran bir yere dönüştürülebileceğinin olumlu bir örneğidir. Ziyaretçiler halihazırda Lilienthal Laboratuarını ziyaret etme ve gövde kilise kulesine tırmanma fırsatına sahip. Yeni serginin Eylül 2025’te açılması bekleniyor.
Anklam’ın turistik yerleri
Lilienthal Müzesi’nden Ikareum’a
Otto Lilienthal insanlığa aşkın bir anlamda kanatlar verdi. Yaptığı bilimsel çalışmalar ve daha sonra yaptığı uçuş testleri sayesinde motorlu uçuşun ön koşullarını da oluşturdu. Ancak araştırmacı, mühendis ve hümanist yalnızca uçuşun fiziğiyle ilgilenmiyordu; sosyal boyutu da hesaba kattı. Havacılık 20. yüzyılda teknolojik olarak büyük bir gelişme gösterdi. Ancak bugün onun uçuş vizyonunun bir yönünden her zamankinden daha uzaktayız.
Otto Lilienthal, Ocak 1894’te Moritz von Egidy’ye yazdığı bir mektupta, neredeyse 130 yıl önce şöyle yazmıştı: “İnsanın özgür, sınırsız uçuşu, tüm koşullarımız üzerinde derin bir etkiye sahip olacaktır. Ülkelerin sınırları anlamını yitirecektir.” Ulusal savunma, devletlerin en iyi güçlerini tüketmeye son verecek ve ulusların anlaşmazlıklarını, hayali sınırlar üzerinde kanlı kavgalar dışında başka yollarla çözme yönündeki zorlayıcı ihtiyaç, bize sonsuz barışı getirecektir.”
Kaynaklar: Ikareum, Lilienthal Müzesi, Anklam’daki St. Nicholas Kilisesi, Anklam Turizm, Festo
#Konular